Mitchell MX1 FS 4000 — análise

O que é o sistema free runner e para que serve

A característica que define este carreto é o segundo travão, accionado por uma pequena alavanca na traseira. Com ele ligado, a linha sai do carreto com resistência muito baixa sem ser preciso abrir o arco: o peixe pega no isco e afasta-se sem sentir a cana e sem a arrastar do suporte. Basta rodar a manivela para voltar ao travão de combate, regulado à frente.

É exactamente o que se procura na pesca de espera com isco natural: carpa e barbo pegam muitas vezes ao isco e correm alguns metros antes de o engolir. Na pesca a peixe morto para lúcio e lucioperca, o mesmo princípio dá tempo ao predador para virar a presa antes da ferragem.

Para que pesca serve em Portugal

O tamanho 4000 é o meio-termo útil para água interior: chega para pesca de carpa e barbo em albufeiras e açudes, para pesca de fundo em rio e ainda para pescas costeiras ligeiras em zonas abrigadas — sempre com lavagem em água doce no fim, porque não é um carreto anunciado como estanque.

Com uma relação de recolha de 5.1:1 e cerca de 83 cm de linha por volta, recolhe a um ritmo tranquilo. Isso é uma vantagem em pesca de fundo, onde importa mais ter força para trazer chumbo e peixe do que velocidade.

• Carpa e barbo com cana pousada no suporte
• Pesca de fundo em albufeira, açude e troços calmos de rio
• Peixe morto para lúcio e lucioperca, aproveitando a linha livre

Pontos fortes e limitações

A construção mistura corpo em grafite reforçada com bobina de alumínio anodizado e manivela dobrável — a solução habitual nesta gama para manter o preço em baixo sem comprometer o essencial. O travão frontal multidisco é progressivo e suficiente para o tipo de peixe que se pesca com ele em Portugal.

As limitações são as de gama de entrada. Dois rolamentos mais o do rolete são poucos para uma rotação fina, e o peso na ordem dos 467 gramas nota-se se tentar usá-lo a lançar amostras a manhã inteira. Para spinning activo, um 3000 mais leve é escolha melhor.

• A favor: linha livre por alavanca, bobina em alumínio, travão frontal fiável, preço contido
• A ter em conta: pesado para spinning, poucos rolamentos, corpo em grafite e não em metal

Como montar e regular

Encha a bobina até 1 a 2 mm do bordo, com tensão constante; se usar trança, ponha primeiro uma base de monofilamento para a linha não patinar no alumínio. Comece por regular o travão frontal em cerca de um terço da resistência de ruptura da linha e ajuste com o peixe já ferrado.

Na pesca de espera, ligue o free runner assim que pousar a cana e deixe uma ligeira tensão na linha, o suficiente para o alarme ou o indicador acusarem a corrida. Lave o carreto com água doce e seque-o depois de pescar no mar ou em estuário.